Segurtasun-funtzioak ezinbesteko baldintza garrantzitsuak dira automobilgintzako bezero globalentzat. Mundu osoko gobernuek erreitik irteteko abisua (LDW) eta larrialdiko balazta automatikoa (AEB) bezalako funtzioak sartzea agindu dute.
New York, 2021eko abenduaren 21a (GLOBE NEWSWIRE) - Reportlinker.com-ek "ADAS Merkatua Sistemaren, Osagaien, Ibilgailuen, Maila Autonomoaren, Produktuen, Ibilgailu Elektrikoen eta Eskualdeen - 2030erako Aurreikuspen Globala"- https :/ txostena argitaratu zuen. /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Hori dela eta, segurtasun-funtzio desberdinak garatu dira gidariei laguntzeko eta istripu kopurua murrizteko. Segurtasun- eta gidariaren laguntza-sistemen eskaera gero eta handiagoak automobilen hazkundea bultzatu dezake.ADAS merkatua aurreikusitako aldian.Automobilgintzan segurtasun funtzioen garapen azkarra ikusten ari da.Datozen urteetan segurtasun-funtzioak esponentzialki handituko direla espero da, gidatzeko esperientzia seguruagoa eta erosoagoa eskaintzeko. Toyota eta Honda bezalako OEM nagusiek ibilgailuak sartzen ari dira, hala nola, puntu itsu detektatzeko funtzioak, atzeko bidegurutzeak, erreiak mantentzeko laguntza, aurrerako talka. abisua eta larrialdiko balazta automatikoa estandar gisa. Instalatu L3 gidatzeko sistema datozen modeloetarako. Gurutzaldi-kontrol konplexuen eta gidatzeko erosotasunaren funtzioen eskaera gero eta handiagoak segurtasun sistemaren merkatuaren garapena ere bultzatu du. akatsak.NHTSAren arabera, Estatu Batuetan 2020an errepideko trafiko istripuen ondorioz hildakoen kopurua 38.680 da.ADASek funtsezko eginkizuna izan dezake kopuru hori murrizteko eta gidatzeko esperientzia seguru, eraginkor eta eraginkorra ekartzeko. Segurtasun-sistema aktiboak, hala nola, puntu itsuaren detekzioa (BSD), larrialdietako balazta automatikoa (AEB) eta erreitik irteteko abisua (LDW) zeregin garrantzitsua dute. gaur egungo gidatzeko teknologia autonomoan.Aurreikusitako aldian, luxuzko autoen eskariak are gehiago indartuko du ADASen eskaria.Mundu osoko ekonomia asko berreskuratu dira 2008ko atzeraldiaren atzeralditik.Txina eta India bezalako garapen bidean dauden herrialdeek hazkunde tasa handiagoak dituzte. .Garapen bidean dauden herrialdeetako bizi-mailak ere hobetu egin dira.Kontsumo-potentzia nabarmen handitu denez, Mercedes-Benz, BMW eta Audi bezalako alemaniar auto-markek nagusitu dira luxuzko autoen merkatu globalean. amaierako autoak mundu osoan.Adibidez, automobilgintzaren merkatu globala moteldu arren, BMWren automobilgintzako dibisio nagusiak hazkundea lortu zuen 2019an. Luxuzko autoen segmentuan bidalketak handitu zirelako, segmentu hau % 6,8 hazi zen 2019an. Rolls-Royce filiala saldu zuen. 5.100 unitate, iazko aldi berean 4.194 unitatetik % 21,6 hazi zen, eta ekoizpena % 25,3 hazi zen. Era berean, BMW markako autoen taldearen salmentak 2019an 2018an baino handiagoak izan ziren. Segurtasun berrikuntzak lehen aldiz sartzen dira luxuan. eta goi-mailako automobilgintza-sektoreak, eta salmenta-hazkunde hori ADAS merkatuaren bultzatzaile bihurtuko da. Ipar Amerikak rol garrantzitsua izango duela espero da. ADAS merkatuaren eginkizun nagusia aurreikusitako aldian. Ikerketak Ipar Amerikan egin dira. Estatu Batuetarako, Kanadarako eta Mexikorako. ADAS-en sartze-tasa handia dela eta, eskualde honetako ADAS merkatua nabarmen haziko dela aurreikusten da aurreikuspen-aldian.Hemengo ibilgailu gehienek ezaugarri hauek dituzte.Ipar Amerikako OEMak, hala nola, Ford Motor Company, General Motors eta Fiat-Chrysler Automobiles, baita Europako eta Asiako OEM helduak, hala nola Toyota (Japonia), Nissan (Japonia), Honda. (Japonia), Hyundai/ Kia (Korea), BMW (Alemania) eta Volkswagen (Alemania) ADAS funtzioak eskaintzen dituzte ibilgailuetan. Automobilgintzaren industria, Estatu Batuetan nagusi dena, industria aurreratuenetakoa da. Estatu Batuak jotzen dira. ADASentzat merkatu errentagarrienetako bat, beti izan baita mundu mailako autogileen berrikuntza zentroa. Herrialdeak jatorrizko ekipamendu fabrikatzaileak ditu, hala nola General Motors eta Ford, baita atzerriko autogileak, hala nola FCA Group, Volkswagen, Toyota eta Nissan. OEM hauek inbertitu handia egin dute megajoeretan, hala nola, mugikortasun konektatuan eta auto gidatzen duten autoetan. AEBetako autogile nagusiek ADAS eskaintzen dute ibilgailu gehienentzako ekipamendu estandar gisa. Autobideen Trafiko Segurtasuneko Administrazio Nazionalaren arabera, 2018ko irailaren 1etik 2019ko abuztuaren 31ra bitartean, Jatorrizko ekipamenduaren 12 fabrikatzaileek beren ibilgailu berrien % 75ean AEB erabiltzea agindu dute. Duela bi urte besterik ez, sartze-tasa % 30 baino ez zen. Jatorrizko ekipamenduen fabrikatzaileen ekimen oldarkorragoek herrialdeko AEB sistemen eskaria are gehiago areagotuko dute. COVID-19 krisiak Ipar Amerikan fabrikazioa eta hornidura eten ditu.Hori dela eta, eskualdeko automobilgintzaren eskaeraren beherakadak suspertzeko egutegi ziurgabea du.Gainera, autogileek produkzioa gelditu zuten Ipar Amerikan, eta ondorioz, ekoizpena eta salmenten beherakada eragin zuten.Konpainiaren automobilgintzarekin lotutako goi-teknologiako probak. eskualdea ere bertan behera geratu da.Adibidez., Waymo, Cruise eta Uber bezalako gidatzeko teknologia autonomoko konpainiek ibilgailu autonomoen probak eten dituzte ordezko gidariekin. Pony.ai-k bertan behera utzi ditu Robo Taxi probak Kalifornian. Baliteke horrek ez du norabidea aldatu. eskualdeko auto-industriak gidatzeko autonomoa, konektatutako zerbitzuak, gidatze elektrikoa eta bidaia partekatuak hartzen dituena, baina hartzeko abiadura moteldu daiteke.Jatorrizko ekipamenduen fabrikatzaileek ikerketan eta garapenean inbertsioa moteldu dezakete 2020ko hurrengo hiruhilekoetan diru-sarrerak mantentzeko. errekak;horrek eskualdeko teknologia berrien esku-hartzean ere eragingo du. Ikerketak hainbat industriatako adituen ikuspegiak jasotzen ditu, osagaien hornitzaileetatik hasi eta Tier 1 enpresetara eta jatorrizko ekipamenduen fabrikatzaileetaraino. Matxura nagusiak hauek dira: • Enpresa motaren arabera: jatorrizko ekipamenduaren fabrikatzailea. -%30, maila 1-51 eta maila 2-19, • izendapenaren arabera: CXO-%31, zuzendaria-%41 eta beste*- %28•Eskualdeka: Ipar Amerika-%33, Europa-%38, Asia Pazifikoa-%24 eta gainerako munduko gainerakoak-%5 *Beste batzuen artean salmenta, marketin eta produktuen kudeatzaileak daude. ADAS merkatuan fabrikatzaile handiak daude, hala nola, Robert Bosch (Alemania), Continental AG (Alemania), ZF Friedrichshafen (Alemania), Denso. (Japonia), Aptiv (Erresuma Batua), Valeo (Frantzia) eta Magna International (Kanada). Ikerketa-esparrua: Ikerketak ADAS estaltzen du merkatu-segmentu ezberdinetan zehar. Merkatuaren tamaina eta etorkizuneko hazkunde-potentziala estimatu nahi ditu merkatu-segmentu desberdinetan. hala nola, sistemak, osagaiak, produktuak, ibilgailu elektrikoak, maila autonomoak, ibilgailu motak eta eskualdeak. Ikerketak merkatuko eragile nagusien lehiakortasun-analisi sakona ere barne hartzen du, baita haien enpresen profilak, produktuarekin lotutako funtsezko behaketak eta negozio-hornikuntza, azken garapenak eta erosketak. Txostena erostearen onura nagusia: Txostenak merkatuko liderrari/sarrera berriari lagunduko dio ADAS merkatu osoaren diru-sarreren zifrei buruzko informazio hurbilena lortzen. Txostenak interes-taldeei panorama lehiakorra ulertzen lagunduko die. eta diru-sarrerei buruzko informazio gehiago lortu, negozioak hobeto kokatzeko eta zerrenda-estrategia egokiak planifikatzeko. Txostenak, gainera, interesdunei merkatuaren pultsua ulertzen laguntzen die eta merkatuaren eragile nagusiei, mugak, erronkei eta aukerei buruzko informazioa eskaintzen die. Irakurri osoa. txostena: https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAAbout ReportlinkerReportLinker saritutako merkatu-ikerketetarako irtenbide bat da. Reportlinker-ek industriako azken datuak aurkitzen eta antolatzen ditu, behar dituzun merkatu-ikerketa guztiak leku bakarrean lor ditzazun. oraintxe bertan.__________________________
Estatuak lagundutako hedabideen txostenen arabera, Txinako erregulatzaileek eten zuten asteazkenean Alibaba Cloud Computing-ekin, Alibaba Group-eko merkataritza elektronikoko taldearen filiala den informazioa partekatzeko lankidetza, konpainiak zibersegurtasun ahulguneak garaiz jakinarazi eta konpontzea ez zuela aipatuta. 21st Century Business Herald-en arabera, Industria eta Informazio Teknologia Ministerioaren azken ohar bat aipatuz, Alibaba Cloud-ek ez zion berehala jakinarazi Apache Log4j2 kode irekiko erregistro-esparru ezagunaren ahultasunik Txinako telekomunikazioen erregulatzaileari. Oharrak zioen hori erantzunez. , Industria eta Informazio Teknologia Ministerioak hodeiko departamentuarekin zuen lankidetza eten zuen zibersegurtasun mehatxuei eta informazioa partekatzeko plataformei buruz, eta sei hilabeteko epean berraztertuko du eta enpresaren barne erreformen arabera berrekingo dio.
Altzarien bila? Trastelekuak Europako estiloko jangelako mahaiak, sofak, bulegoko aulkiak, jangelako aulkiak, aisialdiko aulkiak eta abar ditu aukeran.
2021erako bi aste baino gutxiago falta direnean, Wall Streeteko enpresa eta analista nagusiek kristalezko bolak atera dituzte eta 2022rako zain dagoenari errezelatik begiratu dute. Urteroko ohitura eta inbertitzaileek arreta handiz jartzen duten ohitura da hau;iragarpenak beti perfektuak ez diren arren, marketinaren alorreko ikuspegi zuzena ematen dute.Raymond James inbertsio banku-enpresaren arabera, aukera asko egongo dira datorren urtean.Konpainiako akzioen analistak oso lanpetuta egon dira.
(Bloomberg)-Tokiko hedabideek Alibaba Group Holdings Ltd.-ren filial baten eta gobernu-agentziaren arteko lankidetza eten egin zela jakinarazi ostean, Hong Kong-en ageri diren Txinako teknologia-akzioek aurreko irabaziak murriztu dituzte. Aste honetan, laugarren eskaintza Israelen egiten da, munduko higiezinen merkatu arriskutsuenetako bat;New Yorkek azterketak bertan behera uzten ditu: Birusaren eguneratzea Omicron AEBetako birusaren tentsio nagusi bihurtzen da, Covid Cas-en % 73 hartzen du
Elon Muskek asteartean esan zuen Teslan bere %10eko partaidetza saltzeko helburua lortu zuela, eta Kalifornia "gehiegizko zergak" kritikatu zituen.
Ibilgailu elektrikoen stock NIO (NYSE: NIO) nabarmen errebotatu zen asteartean, % 6,3 igo zen Ekialdeko 12:15etik aurrera. Merkatuaren errebotea, energia berrien ibilgailuen (NEV) salmentaren eskaria handitzea Txinan, berotegi-efektuko gasen azken isuria. AEBetako Ingurumena Babesteko Agentziaren (EPA) estandarrak oso aproposak dira ibilgailu elektrikoentzat, eta Weilai Automobileren beraren hazkuntza-plana faktoreetako batzuk besterik ez dira. Auto elektrikoen izakinen gorakada. Auto elektrikoen boometik etekina atera nahi duten inbertitzaileek badirudi arrazoi anitz aurkitu dituztela. NIO akzioak gaur erosteko.
Bank of America Standard & Poor's 500 Indizearen 11 sektoreetako hurrengo urteko akzio nagusiak iragarri zituen. Baina bere errekorra ez da ona.
Zer deritzozu Txinari buruz?Programa honek Txinako 12 txinatar edo Txinan bizi izan diren gonbidatzen ditu Txina haien begietan ikus ditzagun ikuspuntu ezberdinetatik entzuten. baita Taiwango enpresaburu anonimoak, Hong Kongeko kazetariak, aktibista feministak eta Txinan hazitako taiwandarrak ere.
OMEGAren azken albisteek eta munduko ongintzazko erakunde nagusi baten kexa formal batek inbertitzaile batzuek erretiratzea erabaki zuten.
Artikulu honetan, Philippe Laffont milioidunaren ustez erostea merezi duten 10 teknologiari buruz hitz egin dugu. Akzio horien azterketa zehatza saltatu nahi baduzu, mesedez, joan zuzenean Philippe Laffont milioidunaren ustez erosten dituen 5 teknologia akzioetara.Philippe Laffont da sortzailea. eta Coatue Management-eko zorro-kudeatzailea, inbertsio pribatu bat [...]
Dow Jones eta Nasdaq indizeak gora egin zuen. Joe Biden presidenteak Joe Manchinekin "berreraiki hobeto" akordioa iradoki zuen.Nike akzioek gora egin zuten.
Prezioen beherakada luze baten ondoren, ibilgailu elektrikoen (EV) akzio asko errebotatzen ari dira gaur. Xiaopeng Motors (NYSE: XPEV) Txinako auto elektrikoen akzioen akzioak % 20 baino gehiago jaitsi ziren abenduan. enpresaren jakinarazpen zehatz bat.
Gauza onak normalean itxaroten dutenentzat geratzen dira. Baina analistek diote agian ez duzula S&P 500 akzio handienetako batzuen salmenta 2021ean atzeratu nahi.
Burtsak gora egin zuen omicron Covid-en titularrak, baina iraungo al du bultzada honek?Micron, AMD eta bidaia-akzioek eraman zituzten irabaziak.
Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) akzioak % 7,6 igo ziren asteartean, azken akzioen prezioaren beherakada saihestuz. Inbertitzaileek inflazioaren gorakadari eta Erreserba Federalaren tasa igotzeko aukerari erreakzionatu ahala, Rivian-en akzioek, prezio altuko hazkunde akzio askok bezala. , gogor jo du azken asteetan.Interes tasak igotzen direnean, inbertitzaileek etorkizuneko irabazien balioa murrizten dute.
Artikulu honetan, Steve Cohen milioidunaren ustez erosten dituen 10 dibidendu akzio aztertuko ditugu. Akzio horien azterketa zehatza saltatu nahi baduzu, Steve Cohen-en hasierako hasierak eta Point72 Asset Management-en azken urteotan izandako errendimendua. , zuzenean Steve milioidunarengana jo dezakezu 5 dibidenduen akzioak erosteko [...]
Lucid Group (LCID) akzioak erosteko garaia al da? Asko da nori galdetzen diozunaren araberakoa. Astelehenean, Guggenheimeko analista Ali Faghri auto elektrikoen fabrikatzailearen berri ematen hasi zen eta stockari balorazio neutroa eman zion (hau da, eutsi). Faghri Lucid-en interesatzen ez zaionik ez esatea; aitzitik, zehatzagoa izango da. (Faghriren ibilbidea ikusteko, egin klik hemen) Ibilgailu elektrikoak hartzearen eperako ikuspegia.
(Bloomberg)-Bitcoin meatzaritza konpainiak TeraWulf Inc.-k 15.000 ordenagailu erosiko ditu Bitmain Technologies Ltd.-i 169 milioi dolar ingururen truke eta makina hauek New Yorkeko iparraldeko bere instalazioetan instalatuko ditu. Aste honetan, Modernaren hirugarren dosiak OmicronIsraelen aurkako antigorputzak areagotu ditzake. laugarren dosia;New Yorkek azterketak bertan behera uzten ditu: birusen eguneraketak munduko etxebizitza-merkatu arriskutsuenetako bat dira eta muturreko lizitazio gerrak eragiten ari dira Omicron bihurtzen da.
Argitalpenaren ordua: 2021-12-22
