Zergatik dago txip eskasia?

1.Zer dira automobilgintzako txipak?Zer dira automobilgintzako txipak?

Erdieroaleen osagaiak txip gisa deitzen dira kolektiboki, eta automobilgintzako txipak, batez ere, honako hauetan banatzen dira: txip funtzionalak, potentzia erdieroaleak, sentsoreak, etab.

Txip funtzionalak, batez ere infotainment sistemetarako, ABS sistemetarako, etab.;

Potentzia erdieroaleak energia hornidurarako eta interfazerako potentzia bihurtzeaz arduratzen dira nagusiki;

Sentsoreek automobilen radarra eta pneumatikoen presioa kontrolatzeko funtzioak gauza ditzakete.

2.zer motako txipa hornidura eskasa da

Gailu desberdinak eskas daude fase desberdinetan.Urteko lehen seihilekoan eskasi ziren erabilera orokorreko gailuak produkziorako lehenetsi dira ekoizpena berriro hasi ondoren.Prezioak egonkortu egin dira urteko bigarren seihilekoan, eta hornitu aurretik energia-gailu eta gailu berezi batzuk ekoizpen-ahalmenean egokitu behar dira.MCU (ibilgailuen mikrokontrol unitatea) eskasiaren erregea da eta ez da hornitu.Beste batzuk, esate baterako, SoC substratuak, potentzia-gailuak, etab., errotazio eskasia egoeran daude.Ondo dirudi, baina, egia esan, bira eskasak auto-enpresen eskuetan txipak ekarriko ditu.Ezin da ezarri.Batez ere MCU eta potentzia-gailuak funtsezko osagaiak dira.

3.Zein da txip faltaren arrazoia?

2021eko lehen seihilekoan, oinarrizko gabeziaren krisia eztabaidatu zen.Jende askok arrazoiak bi punturi egotzi zizkion: Lehenik eta behin, epidemiak atzerriko lantegi askoren ekoizpen-ahalmena murriztu du eta hornidura oso eskasa;bigarrena, automobilgintzaren hazkundea errebotea eta automobilgintzaren merkatuaren hazkunde azkarra 2020ko bigarren seihilekoan Susperraldiak hornitzailearen iragarpena gainditu zuen.Beste era batera esanda, epidemiak eskaintzaren eta eskariaren arteko aldea handitu du, hainbat beltxarga beltzen gertakariek eragindako ustekabeko etenaldiei gainjarri, eskaintza eta eskariaren arteko desoreka larria eraginez.

Hala ere, urte erdi baino gehiago igaro da, eta arrazoiak aurrean ditugu oraindik, baina txirbilak ekoizteko ahalmenak ezin du jarraitu.Zergatik da hau?Epidemiaz eta belsne beltzaren gertakariaz gain, automobilgintzako txiparen industriaren berezitasunarekin ere lotuta dago.

Lehenengo berezitasuna txip-ekoizpenaren estandarrak oso zorrotzak direla da.

Orokorrean, manufaktura-industriak faseko krisiak bizi izan ditu, hala nola, suteak, ura eta argindar etenaldiak, eta nahiko erraza da produkzio-lerroa berrabiaraztea, baina txirbilaren ekoizpenak baditu bere berezitasunak.Lehenengoa da espazioaren garbitasuna oso handia dela, eta suak eragindako keak eta hautsak denbora luzea behar duela ekoizpen egoerara itzultzeko;bigarrena txiparen ekoizpen-lerroaren berrabiaraztea da, oso kezkagarria dena.Fabrikatzaileak ekipamendua berrabiarazten duenean, beharrezkoa da ekipamenduaren egonkortasun-proba eta lote txikiko ekoizpen-proba berriro egitea, oso lan intentsiboa dena.Hori dela eta, txipak fabrikatzeko eta ontziratzeko eta probatzeko enpresen produkzio-lerroek, oro har, etengabe funtzionatzen dute eta urtean behin bakarrik gelditzen dira (berritzea), beraz, beste industriek baino denbora gehiago behar izaten dute epidemiak eta belsne beltzaren gertakariak txipetan eragindako kalteak berreskuratzeko. ekoizpen ahalmena.

Bigarren berezitasuna txip-aginduen zezen-efektua da.

Iraganean, txip-eskaerak OEM-ek osatzen zituzten eskaerak dituzten hainbat agenteren bila.Hornidura bermatzeko, agenteek ere kantitatea handituko lukete.Txirbil lantegietara transmititu zirenean, dagoeneko desoreka larria zegoen eskaintzaren eta eskariaren artean, askotan gehiegizko eskaintza zena.Hornikuntza-katearen luzerak eta konplexutasunak eta informazio opakuak txip-ekoizleei beldurra eragiten die produkzio-ahalmena zabaltzeko, eskaintzak eta eskariak desegokitzeko joera dutelako.

4.Txip faltak ekarritako hausnarketa

Izan ere, oinarrizko eskasia marearen ostean, automobilgintzak ere normaltasun berri bat osatuko du.Esaterako, OEMen eta txip-ekoizleen arteko komunikazioa zuzenagoa izango da, eta, aldi berean, industria-kateko enpresek arriskuak kontrolatzeko duten gaitasuna are gehiago hobetuko da.Nukleoen gabeziak denbora tarte batean jarraituko du.Automobilgintzaren kateari buruz hausnartzeko aukera ere bada.Arazo guztiak agerian jarri ondoren, arazoak konpontzea leun bihurtzen da.

/enpresa-profila/


Argitalpenaren ordua: 2021-10-05

Bidali zure mezua:

Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu